義務じゃないけど必須!車の「任意保険」の仕組みと選び方ガイド

車を購入する際、法律で加入が義務付けられている「自賠責保険(強制保険)」とは別に、「任意保険」への加入を強く勧められます。名前の通り加入は自由ですが、もしもの事故の際に、あなたの生活と財産を守るための最も重要な盾となるのが、この任意保険です。
このコラムでは、初心者の方にも分かりやすいように、任意保険の基本的な仕組み、主な補償の種類、そして賢い選び方のポイントを徹底解説します。

「任意」なのに「必須」????

任意保険はなぜ「必須」なのか?

自賠責保険に入っているのに、なぜ任意保険が必要なのでしょうか?

自賠責保険の「限界」

自賠責保険は、人身事故による被害者を救済するための最低限の補償を目的としています。

  • 補償の対象: 事故の相手(被害者)の「人」の損害(死亡、傷害)のみ。
  • 補償の限度額: 死亡で最大3,000万円、傷害で最大120万円など、上限が設定されています。

しかし、ひとたび重大な事故が起きると、人の損害賠償額は数億円に達することがあります。また、相手の車や家屋などの「物」、そして自分自身や同乗者の損害は、自賠責保険では一切補償されません

この自賠責保険では足りない部分を、無制限で、かつ広範囲にカバーするのが任意保険の役割です。

任意保険の主な「4つの補償」の仕組み

任意保険は、大きく分けて「相手への補償」「自分への補償」「自分の車への補償」「人身への補償」という4つの柱で構成されています。

ポイント①:相手への補償(最も重要)

  • 対人賠償保険: 事故を起こし、相手にケガを負わせたり死亡させたりした場合の損害賠償金を補償します。
  • 【選び方】 賠償額が数億円になるリスクを考え、**「無制限」**を選ぶのが一般的かつ必須です。
  • 対物賠償保険: 事故を起こし、相手の車や家、電柱、店舗などの「物」を壊した場合の損害賠償金を補償します。
  • 【選び方】 高価な車や、電車を止めてしまった場合の損害額も高額になるため、対人同様に**「無制限」**を選ぶのが鉄則です。


ポイント②:自分と搭乗者への補償

  • 人身傷害保険: 事故の過失割合にかかわらず、運転者自身や同乗者がケガをした場合の治療費や休業損害などを、実際の損害額に基づいて補償します。
  • 【選び方】 主に「3,000万円〜5,000万円」の範囲で設定します。搭乗者全員が対象です。
  • 搭乗者傷害保険: 人身傷害保険と似ていますが、こちらは**あらかじめ設定された金額(定額)**が支払われます。人身傷害保険とセットで加入することが多いです。


ポイント③:自分の車への補償

  • 車両保険: 交通事故だけでなく、盗難、火災、いたずら、自然災害(台風、洪水など)によって自分の車が損害を受けた場合の修理費を補償します。
  • 【選び方】 車の価値(新車か中古車か)や予算に応じて加入を検討します。
  • 【種類】
  • 一般条件(オールリスク型): ほとんどの事故(自損事故、当て逃げなど)を補償するが、保険料が高い。
  • 車対車+限定A(エコノミー型): 相手の車との衝突など、限定されたリスクのみを補償し、保険料が安い。


ポイント④:その他、便利な特約・サービス

  • 弁護士費用特約: 相手との交渉が難航した場合に、弁護士に依頼する費用を保険会社が負担してくれる特約。もらい事故など、自分に過失がない場合に非常に役立ちます。

ロードサービス特約: 事故や故障で車が動かなくなった場合のレッカー移動費用や、キーの閉じ込み、バッテリー上がりなどの現場対応サービスを提供します。

保険料を左右する「3つの重要要素」

任意保険の保険料は、年齢や車種など、様々な要因で決まります。特に重要な要素は以下の3点です。

要素①:等級制度(ノンフリート等級)

  • 仕組み: 契約者が過去1年間に保険を使用しなかった場合、翌年の等級が1つ上がり、保険料の割引率が高くなります。逆に保険を使用すると等級が下がり、割引率が下がります。
  • 開始等級: 初めて車を持つ人は6等級からスタートします。
  • 最高の等級: 20等級が最高の割引率(60%以上割引)になります。


要素②:免責金額(自己負担額)

  • 仕組み: 車両保険を使う際、「修理費のうち、契約者が自分で負担する金額」のことです。
  • 例: 修理費が50万円で免責金額を「5万円」に設定していた場合、保険金は45万円支払われ、残りの5万円は自分で支払います。
  • 【ポイント】 免責金額を高く設定するほど、保険料は安くなりますが、事故時の自己負担額は増えます。


要素③:補償の範囲と運転者限定

  • 年齢条件: 運転できる人の年齢を「21歳以上」「26歳以上」などに限定することで、事故率の高い若い運転者を補償対象から外すため、保険料が安くなります。
  • 運転者限定: 運転する人を「本人限定」「夫婦限定」「家族限定」などに絞ることで、保険料を下げることができます。

任意保険の賢い「選び方」のステップ

初心者の方は以下のステップで保険を選びましょう。

ステップ 1:賠償に関する補償は「無制限」に設定する

  • 対人賠償、対物賠償は、**必ず「無制限」**に設定します。ここをケチると、万が一のときに自己破産のリスクがあります。


ステップ 2:自分と搭乗者への補償額を決める

  • 人身傷害保険は、ご自身の年収や家族構成を考慮し、「3,000万円〜5,000万円」程度で設定します。


ステップ 3:車両保険の要否を決める

  • 【必要性が高い場合】 新車、ローンが残っている車、運転にまだ自信がない人。
  • 【必要性が低い場合】 非常に古い車、中古車で車両価格が安い車、事故を起こすリスクが低い人。
  • 必要であれば、保険料の安い「車対車限定(エコノミー型)」も検討しましょう。


ステップ 4:保険会社を比較する

  • ダイレクト型(ネット保険): 店舗を持たない分、人件費が抑えられ、保険料が安い傾向があります。
  • 代理店型(来店型): 担当者がついて、契約や事故対応の相談に乗ってくれるため、安心感が高いです。

まとめ:任意保険は安心を買うもの

任意保険は、決して無駄な出費ではありません。それは、あなたが安全なカーライフを送り続けるための最大のセーフティネットです。

複数の保険会社の見積もりを比較し、対人・対物賠償は無制限、その他必要な特約(弁護士費用など)をしっかり付けた上で、ご自身の予算に合う最適なプランを選びましょう。

  • Writing: のるウェイ! 編集部

    「のるウェイ」は、KINTOが運営する“クルマに詳しくない人”のためのWEBマガジン。編集部では、カーライフにまつわるモヤモヤやハテナを、初心者目線でていねいに掘り下げ、共感と発見のある読みものとして発信している。 コンテンツは、運転未経験からスタートする成長ストーリーや、教習所・ドライブ体験レポート、さらにはVTuberとのコラボ企画など多彩。ときには最新のコネクティッドカー技術もやさしく解説しながら、「運転って意外とおもしろいかも?」と思えるきっかけを届けている。 “気になる”から始まるカーライフの入口をつくるべく、編集部ではジャンルにとらわれず、等身大の視点でクルマと人との関係性を日々再発見している。

安心のために必要なんだね!

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